Le 7 mars 2023, le ministère de la défense a signé des contrats avec Hindustan Aeronautics Limited (HAL) et Larsen & Toubro Limited (L&T) pour l'acquisition de 70 avions d'entraînement de base HTT-40 et de trois navires d'entraînement pour les cadets, respectivement. Le secrétaire à la défense, Shri Giridhar Aramane, ainsi que d'autres hauts fonctionnaires civils et militaires du ministère de la défense et des représentants de HAL et L&T étaient présents lors de la signature et de l'échange des contrats. Le 1er mars 2023, le cabinet de l'Union a approuvé l'acquisition de 70 avions d'entraînement HTT-40 auprès de HAL, pour un coût de plus de 1,5 milliard d'euros.

auprès de HAL pour un coût de plus de 68 000 millions de roupies indiennes. Le cabinet a également autorisé la signature d'un contrat avec L&T pour l'acquisition de trois navires d'entraînement des cadets, d'une valeur de plus de 31 000 millions de roupies, dans la catégorie Buy {Indian-IDDM (Indigenously Designed, Developed and Manufactured)} (achat d'appareils conçus, développés et fabriqués localement). Le HTT-40 est un avion à turbopropulseur qui possède de bonnes qualités de maniabilité à basse vitesse et offre une meilleure efficacité en matière d'entraînement.

Cet avion d'entraînement à la voltige en tandem dispose d'un cockpit climatisé, d'une avionique moderne, d'un ravitaillement en carburant à chaud, d'un changement de moteur et d'un siège éjectable zéro-zéro. L'avion répondra à la pénurie d'avions d'entraînement de base de l'armée de l'air indienne pour la formation des pilotes nouvellement recrutés. L'acquisition comprendra les équipements associés et les aides à la formation, y compris les simulateurs.

En tant que solution locale, l'avion peut être configuré pour des mises à niveau afin d'intégrer les exigences futuristes des forces armées indiennes. La fourniture de l'appareil s'étalera sur une période de six ans. Le HTT-40 contient environ

Le HTT-40 contient environ 56 % de contenu indigène qui sera progressivement porté à plus de 60 % grâce à l'indigénisation des principaux composants et sous-systèmes. HAL impliquera l'industrie privée nationale, y compris les MPME, dans sa chaîne d'approvisionnement. Le marché public est susceptible de fournir des emplois directs et indirects à des milliers de personnes réparties dans plus de 100 MPME. Les navires assureront la formation en mer des élèves officiers, y compris des femmes, après leur formation de base, afin de répondre aux exigences de la marine indienne.

Les navires assureront également la formation d'élèves officiers de pays amis dans le but de renforcer les relations diplomatiques. Les navires peuvent également être déployés pour l'évacuation de personnes dans des zones de détresse, la recherche et le sauvetage et les opérations d'assistance humanitaire et de secours en cas de catastrophe (HADR). La livraison des navires est prévue à partir de 2026.

Les navires seront conçus, développés et construits en interne sur le chantier naval de L&T à Kattupalli, Chennai. Le projet créera 2,25 millions de jours-hommes d'emploi sur une période de quatre ans et demi. Il encouragera la participation active de la construction navale indienne et des industries associées, y compris les MPME.