Le 28 septembre, le HAVAL H6 PHEV a été officiellement lancé, marquant une autre réalisation de la chaîne industrielle des énergies nouvelles de GWM. La batterie, la puissance et de nombreux autres points forts du HAVAL H6 PHEV ont été présentés. Le HAVAL H6 PHEV utilise la batterie d'alimentation "core armor" et réduit les risques de sécurité de la batterie grâce à la boîte en acier haute résistance, à la conception d'isolation thermique et au cadre de sécurité haute résistance.

En termes de puissance, construit avec le L.E.M.O.N. DHT, le HAVAL H6 PHEV peut passer intelligemment en six modes de puissance couvrant EV, connexion en série, entraînement direct de puissance, entraînement direct économique, connexion parallèle et récupération de puissance, de sorte que le moteur reste toujours dans la meilleure plage d'efficacité énergétique. Le HAVAL H6 PHEV est actuellement disponible en Chine et le sera bientôt en Thaïlande. En plus de ce véhicule, le HAVAL H6 HEV, le JOLION HEV et d'autres modèles à énergie nouvelle de GWM ont été lancés dans le monde entier et ont gagné la reconnaissance du marché.

Le 2 septembre de cette année, le H6 HEV et le JOLION HEV produits par l'usine de Rayong New Energy en Thaïlande ont atteint 10 000 unités. La transformation rapide de HAVAL en matière de nouvelles énergies est indissociable de la disposition de GWM dans la chaîne industrielle des nouvelles énergies, comme le DHT L.E.M.O.N. et la technologie des batteries.