La tendance de fond est haussière pour Global Ship Lease, Inc. et le timing opportun pour revenir sur le titre. On anticipera ainsi une relance de la dynamique haussière.
Synthèse
● La société dispose de fondamentaux solides. Plus de 70% des entreprises présentent un mix de croissance, rentabilité, endettement et visibilité plus faible.
● La société présente une situation fondamentale intéressante dans une optique d'investissement à court terme.
Points forts
● La forte croissance attendue pour les prochains exercices constitue un des points forts de la société.
● Les perspectives bénéficiaires de la société au cours des prochains exercices sont un atout de taille.
● Avant intérêts, impôts, dépréciations et amortissements, les marges de la société ressortent particulièrement élevées.
● L'activité de la société présente une très forte rentabilité grâce à des marges nettes élevées.
● La société présente des multiples de résultat très attrayants.
● Sur l'année écoulée, les analystes ont régulièrement revu à la hausse leurs estimations de chiffre d'affaires de la société.
● Sur l'année écoulée, les analystes couvrant le dossier ont revu fortement à la hausse leurs anticipations de bénéfices par action.
● Les analystes sont positifs sur le titre. Le consensus moyen recommande l'achat ou la surpondération de la valeur.
● La visibilité sur les activités du groupe à venir est excellente. Les analystes couvrant le dossier ont des avis très proches concernant les revenus futurs de l'entreprise. Cette faible dispersion des estimations permet de confirmer la bonne prédictibilité du chiffre d'affaires de l'exercice en cours ainsi que du suivant.
Points faibles
● La société présente une situation financière handicapante avec un endettement net important et un EBITDA relativement faible.
● La valeur d'entreprise rapportée au chiffre d'affaires de la société, évaluée à 4.85 fois le CA de la société, est relativement élevée.
● Les objectifs de cours des différents analystes qui composent le consensus diffèrent de manière importante. Cela traduit des appréciations différentes et/ou une difficulté à évaluer la société.
● Les publications du groupe ont souvent déçu par le passé, avec des écarts négatifs relativement importants par rapport aux attentes.
Global Ship Lease, Inc. est un armateur de porte-conteneurs basé au Royaume-Uni, qui loue des navires à des sociétés de transport par conteneurs dans le cadre d'accords d'affrètement à temps à taux fixe, conformes aux normes du secteur. La société se concentre sur les porte-conteneurs Post-Panamax de taille moyenne et plus petits. En tant qu'armateur de porte-conteneurs, son activité est à la fois procyclique avec le tonnage affrété et anticyclique avec les structures de vente et de cession-bail. La société possède 68 porte-conteneurs, allant de 2 207 à 11 040 EVP, avec une capacité combinée de 375 406 EVP. 36 navires sont des Post-Panamax à large rayon. La diversité des tailles de navires au sein de sa flotte lui permet de déployer ses navires sur un large éventail de routes commerciales. Son portefeuille de navires comprend CMA CGM Thalassa, ZIM Norfolk, Anthea Y, ZIM Xiamen, MSC Tianjin, MSC Qingdao, GSL Ningbo, GSL Alexandra, GSL Effie, GSL Lydia, GSL Sofia, GSL Kalliopi, GSL Grania, GSL Eleni, Mary, Kristina, Katherine, Alexandra, Alexis, Olivia I, CMA CGM Berlioz, Agios Dimitrios, et GSL Christel Elisabeth, parmi d'autres.
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