Fabled Copper Corp. annonce qu'elle a reçu les données préliminaires du levé LIDAR souterrain réalisé en août 2022 sur son projet Muskwa Copper.
Le projet Muskwa comprend la propriété Neil, la propriété Toro et la propriété Bronson situées dans le nord de la Colombie-Britannique. L'objectif de l'étude LIDAR souterraine était de développer et de tester un processus de flux de travail pour l'utilisation de systèmes autonomes de drones ou de systèmes montés afin de créer et de mettre à jour en permanence un modèle 3D du développement souterrain des veines Eagle et Harris, en particulier aux niveaux 6400' et 6950' du gisement Eagle, en utilisant des méthodes d'optimisation de localisation et de cartographie simultanées (SLAM) pour créer un ensemble de données de nuages de points 3D. Une précision géoréférencée de moins de 10 cm a été obtenue lors d'essais de processus antérieurs. Les données de sortie seront disponibles au format .las, .csv ou .ply et tous les fichiers seront géoréférencés. Les systèmes de packs de découverte exynpak et geoslam, les carnets de notes et les équipements d'arpentage géomatique tels que la station totale robotisée, le viseur arrière YPS, le système GPS RTK, etc.
Du 1er au 5 août 2022, les employés du Bureau de la recherche appliquée et de l'innovation (BARI) de l'ANC, Blair Bridger, Charlie Dalton et le Dr Gary Thompson, se sont rendus sur le site de la mine Muskwa de Fabled Copper, dans le nord de la Colombie-Britannique. Le but de ce voyage était de tester si les systèmes de cartographie mobile (MMS) pouvaient être utilisés pour générer un nuage de points dense et géoréférencé précis des anciens travaux souterrains. Le modèle 3D résultant serait ensuite utilisé pour collecter des échantillons géospatialement référencés pour analyse, qui pourraient ensuite être utilisés pour générer une ressource conforme à la norme 43-101. Les SMM utilisés étaient le GeoSLAM Zeb Horizon et l'ExynPak, à la fois dans la veine Eagle et dans la veine Harris. Le plan initial était d'installer des points de contrôle à l'intérieur du filon Eagle en utilisant des techniques de sondage traditionnelles et d'utiliser ces points de contrôle pour géoréférencer les données de balayage recueillies. Cela s'est avéré impossible en raison de l'accumulation de glace dans les 100 premiers mètres de l'adit qui a réduit la hauteur effective à moins de 1,3 m. La station totale utilisée et pour établir des points de contrôle elle a besoin d'un minimum de 1,5 m pour fonctionner. Pour surmonter ce problème, un contrôle a été établi à l'extérieur de l'entrée de la veine Eagle et utilisé pour géoréférencer un scan initial sur lequel les scans suivants seraient alignés lors du post-traitement. Cette même procédure a été appliquée à la veine Harris. Pendant le post-traitement, l'équipe a rencontré quelques problèmes lors de l'alignement des scans ultérieurs de la veine Eagle sur le premier scan géoréférencé. Les scans ont été grossièrement alignés manuellement dans le logiciel Arena4D de Veesus, et un algorithme d'alignement fin a été exécuté dans le même logiciel. Il s'est avéré qu'une combinaison d'enregistrement manuel et automatisé était la plus efficace pour cette application. Bien que l'enregistrement ne soit pas parfait, l'erreur observée ne devrait pas être un problème lors de l'identification des coordonnées des cibles de forage.
Dans les zones mesurées, l'erreur maximale était de 3,61 cm. S'il n'y avait pas eu d'accumulation de glace sur le sol intérieur de la mine, une traverse aurait pu être effectuée, plaçant des points coordonnés dans toute la veine. Cela aurait grandement amélioré la précision et l'efficacité de l'enregistrement, et si l'occasion se présente, c'est cette méthode qui sera utilisée dans les futurs scans. Le filon de Harris a pu être complété en un seul balayage géoréférencé.