ENDURANCE MOTIVE, S.A. Endurance assemble des batteries au phosphate de fer-lithium destinées aux bateaux, aux véhicules de livraison du dernier kilomètre et aux équipements industriels tels que les chariots élévateurs à fourche et les petits tracteurs.
L'entreprise prévoit de commencer la production en mars 2024 pour le marché mexicain, avec l'objectif d'atteindre les clients américains dans les années à venir, a déclaré Francisco Molla, directeur d'Endurance pour le Mexique, dans une interview.
Il a refusé de préciser le montant de l'investissement d'Endurance, qui, selon lui, a été fondée il y a six ans et est encore petite.
Le Mexique a attiré davantage d'investissements dans le secteur de la mobilité électrique, les constructeurs automobiles délaissant les véhicules à essence, mais les fabricants de batteries n'ont pas encore réussi à s'implanter.
Selon M. Molla, les investissements substantiels et l'expertise technique nécessaires à l'assemblage des batteries ont créé des obstacles importants pour les entreprises qui souhaitent commencer à produire au Mexique. Toutefois, la demande croissante commence à justifier les coûts élevés.
"Je ne dirai pas que c'est le courant dominant, mais maintenant qu'il décolle, il n'y a pas de retour en arrière possible", a-t-il déclaré.
L'entreprise a choisi Puebla pour sa situation centrale et ouvrira à proximité d'un grand complexe Volkswagen et de divers fournisseurs de l'industrie automobile, a indiqué M. Molla.
Les batteries d'Endurance au Mexique contiendront initialement 30 à 35 % de composants nationaux, les cellules de lithium étant importées de Chine. Molla a déclaré que l'entreprise visait à augmenter le contenu local à plus de 50 % d'ici quelques années. (Reportage de Daina Beth Solomon ; Rédaction de Jamie Freed)
