Element 25 Limited a fourni une mise à jour concernant la production prévue de sulfate de manganèse monohydraté de haute pureté de qualité batterie (HPMSM) à partir de concentrés d'oxyde de manganèse actuellement produits au projet Butcherbird (projet), détenu à 100 % par la société. Plusieurs sites sont à l'étude, conformément à l'ambition de la société de développer plusieurs sites de traitement au fil du temps afin de servir les marchés en pleine expansion des matériaux pour batteries lithium-ion dans différentes régions géographiques, avec un accent particulier à court terme sur l'Asie et l'Amérique du Nord. D'importantes influences macroéconomiques et géopolitiques soutiennent l'analyse de rentabilité de la production de HPMSM à partir d'une source de manganèse australienne
, y compris les efforts généralisés d'électrification du parc automobile mondial, ainsi que les considérations ESG de la chaîne d'approvisionnement qui exigent un examen plus minutieux de la provenance des matériaux et une évolution vers la diversification de la source d'approvisionnement des minéraux critiques. Le HPMSM est le manganèse chimique de la plus haute pureté utilisé dans les batteries lithium-ion. La demande pour ce matériau spécialisé devrait croître rapidement dans les années à venir, parallèlement à la croissance de la production de véhicules électriques (VE), et les considérations durables et éthiques deviendront, selon le conseil d'administration de la société, un facteur de plus en plus important dans les stratégies d'approvisionnement à travers le monde. L'étude de faisabilité (EF) se déroule comme prévu et devrait être terminée en décembre 2022. Les prix des fournisseurs et les délais d'exécution approximatifs ont été reçus pour tous les principaux lots, et les chiffres préliminaires de l'estimation des coûts d'investissement du projet sont conformes aux attentes de la société. L'engagement continu avec les ingénieurs du projet et les consultants tiers a progressivement amélioré la sélection de la disposition et de l'équipement avec une optimisation conséquente des coûts. Les décisions concernant la disposition et la conception générale continuent d'être optimisées pour s'aligner sur la philosophie d'ingénierie du DOBM.