ELCORA ADVANCED MATERIALS CORP. annonce qu'elle a reçu, par l'intermédiaire de sa filiale Ermazon SARL, une licence d'exploitation de manganèse du gouvernement marocain pour son site appelé "Atlas Fox Deposit" dans la région. Cette licence permet à Elcora d'exploiter, d'extraire, de traiter et de vendre le manganèse de sa concession minière de 16 km² au Maroc.

Le gisement du Renard de l'Atlas a été exploité jusqu'au milieu des années cinquante, lorsque la domination française sur le Maroc a pris fin. Une quantité représentative du minerai a été envoyée au Laboratoire africain des mines et de l'environnement (AFRILAB), certifié par SGS. Les masses de manganèse (Mn) ont été testées entre 16% et 50% pour une moyenne de 34% avant triage ou traitement.

La méthode d'exploitation minière sera initialement à ciel ouvert, le potentiel de production du gisement Atlas Fox est estimé à environ 2 500 tonnes métriques/mois. Le minerai de manganèse 37% se vend à environ 331USD/tonne métrique sur le marché international. Ce prix n'est pas nécessairement représentatif des prix de vente que recevra Elcora.

Les politiques et lois récemment adoptées par l'UE, les États-Unis et le Canada visent à soutenir les économies locales, à décrocher leurs chaînes d'approvisionnement en matières premières pour batteries et à accélérer la transition des combustibles fossiles vers les énergies propres. L'objectif de ces politiques et de ces lois a des retombées directes sur le marché du manganèse. Le manganèse n'est pas seulement un métal essentiel dans la transformation du fer en acier, mais il joue également un rôle crucial dans la longévité, l'énergie et la performance des batteries produites pour alimenter les véhicules électriques.

Les batteries à l'oxyde de lithium nickel manganèse cobalt sont les plus courantes dans les outils électriques et les groupes motopropulseurs des véhicules. Dans ces batteries, le dioxyde de manganèse électrolytique est utilisé comme matériau de cathode. L'utilisation croissante des véhicules électriques devrait stimuler la demande de manganèse. Les investisseurs sont optimistes et pensent que les batteries lithium-ion nécessitant du manganèse deviendront de plus en plus courantes à l'avenir.