Les négociateurs de la Chambre des représentants et du Sénat des États-Unis ont déclaré tôt lundi qu'ils étaient parvenus à un accord visant à augmenter les effectifs des contrôleurs aériens et à accroître les fonds destinés à éviter les incidents de proximité de piste, mais qu'ils ne relèveraient pas l'âge de la retraite des pilotes de ligne, qui passerait de 65 à 67 ans.

En juillet, la Chambre des représentants des États-Unis a voté par 351 voix contre 69 un vaste projet de loi visant à réautoriser l'administration fédérale de l'aviation (FAA), qui relèverait l'âge obligatoire de la retraite des pilotes à 67 ans, mais la commission sénatoriale du commerce a voté en février pour rejeter cette mesure.

Le Congrès a prolongé l'autorisation de la FAA alors qu'il s'efforce de conclure un nouvel accord de 105 milliards de dollars sur cinq ans. Le Sénat doit voter cette semaine sur la proposition bipartisane de plus de 1 000 pages. (Reportage de David Shepardson ; Rédaction de Kim Coghill)