Dassault Aviation : Le nouveau Dassault Falcon 8X agréé pour le London City Airport

Véritable fleuron de la flotte Dassault, le Falcon 8X, triréacteur à très long rayon d'action, a obtenu l'approbation pour opérer sur le London City Airport, l'un des aéroports les plus difficiles d'accès au monde.

Fort d'une autonomie de 11 945 km, le Falcon 8X s'inscrit comme le modèle à plus long rayon d'action du constructeur et permet ainsi de rallier Los Angeles ou Hong Kong à Londres, sans escale.

Dassault Aviation est le seul constructeur d'avions d'affaires dont l'intégralité de la flotte en production est autorisée à opérer sur cet aéroport, notamment Ies triréacteurs Falcon 7X et 900LX et les biréacteurs 2000S/LXS. Situé au cœur du quartier des affaires londonien, le London City Airport affiche l'un des profils d'approche les plus restreints et l'une des règlementations sonores les plus strictes du secteur aéronautique.

« La capacité de cet appareil à atterrir et décoller depuis London City tout comme d'autres aéroports difficiles d'accès permet à nos clients d'en mesurer la flexibilité et l'atout opérationnel », déclare Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation. Et d'ajouter « la performance en aéroport s'inscrit comme l'une des priorités phares en termes de conception des Falcon chez Dassault ».

Fort de capacités supérieures sur piste courte, le Falcon 8X jouit d'un système de commande de vol numérique unique, d'une cabine parfaitement silencieuse et d'un éventail de configurations inégalé au sein de l'industrie aéronautique. Combiné au nouveau système Dassault de vision combinée FalconEye, premier système d'affichage tête haute, l'équipage dispose de fonctionnalités synthétiques améliorées.