Le Mexique prévoit de mettre fin à son plan d'action visant à récupérer la cote de sécurité aérienne attribuée par les États-Unis en décembre, selon le communiqué.

L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) des États-Unis avait abaissé la note de sécurité aérienne du Mexique en mai 2021, affirmant que le pays ne réglementait pas ses transporteurs aériens "conformément aux normes internationales minimales de sécurité".

Le rétablissement de la cote de catégorie 1 permettrait à Aeromexico, Volaris et d'autres transporteurs mexicains d'ajouter de nouveaux vols vers les États-Unis et de conclure éventuellement des accords de commercialisation avec des compagnies aériennes américaines.

Les autorités de la FAA doivent se rendre au Mexique en janvier 2023 pour présenter les conclusions du plan de mesures correctives, ajoute le communiqué.

Le gouvernement mexicain a déclaré qu'il visait à définir la date finale de son audit pour récupérer la note avant l'été 2023.

La FAA a refusé de confirmer ou d'infirmer le rapport. "Nous continuons à fournir une assistance à l'autorité de l'aviation civile du Mexique", a déclaré une porte-parole de la FAA.

Le rétablissement de la classification américaine de catégorie 1 ne met pas pour autant fin à toutes les inquiétudes concernant la sécurité aérienne du Mexique, notamment dans sa capitale, dont l'aéroport principal a connu une série d'incidents inquiétants au début de l'année, dont une quasi-collision.

Depuis lors, le gouvernement mexicain a tenu des réunions avec les compagnies aériennes et les autorités aéronautiques afin de redistribuer les vols et d'en envoyer davantage vers le nouvel aéroport international Felipe Angeles, situé dans la banlieue de la capitale.