Container Corporation of India Limited a informé que le ministère des Chemins de fer (MOR), par ses ordonnances n° 2022/PL/57/10, datées du 19.09.2022 et du 22.09.2022, a fait savoir que le président nommait Shri Ram Prakash, membre supplémentaire (RE), également membre supplémentaire (planification), du Conseil des chemins de fer, en tant que directeur gouvernemental à temps partiel au sein du conseil d'administration de CONCOR, avec effet immédiat, jusqu'à ce qu'il occupe le poste de membre supplémentaire (RE), également membre supplémentaire (planification), du Conseil des chemins de fer, ou jusqu'à ce qu'il reçoive de nouvelles ordonnances, selon ce qui se produit en premier.En outre, MOR a communiqué dans son ordre n° 2022/PL/57/10, daté du 19.09.2022, que le Président a le plaisir de nommer Shri Deepak Kumar Jha, Directeur exécutif/TT/S, Conseil des chemins de fer, en tant que Directeur gouvernemental à temps partiel au Conseil de CO COR avec effet immédiat jusqu'à ce qu'il occupe le poste de Directeur exécutif/TT/S, Conseil des chemins de fer ou d'autres ordres, selon ce qui est le plus tôt. Shri Ram Prakash, 59 ans, a obtenu un BE en génie électrique de l'IIT Roorkee en 1984.

Il a rejoint les chemins de fer indiens en tant que lot IRSEE 1984. Il travaille actuellement à la Commission des chemins de fer en tant que membre supplémentaire. Il a une vaste expérience dans l'exploitation, la maintenance, la conception et la fabrication de locomotives électriques et d'unités multiples électriques (EMU).

Il a occupé divers postes importants et stimulants dans les chemins de fer au cours de ses 36 années de service. Il a travaillé comme ADRM (Additional Divisional Railway Manager)/Sealdah, Chief Electric Loco Engineer/Eastern Railway, Chief Electrical Engineer/Construction/ER, Chief Safety Officer/ER, Principal Chief Electrical Engineer /CLW (Chittaranjan Locomotive Works), Principal Executive Director/Traction Installation/RDSO(Research Design Standards Organisation) avant de rejoindre le Railway Board en tant que membre supplémentaire. Il a également servi l'armée territoriale pendant 26 ans.

Il a été commandant du 969 Rly Engr Regt. Il a reçu le prestigieux prix du ministre au niveau national pour le rendement record de l'atelier/ER de Kanchrapara en 1998, alors qu'il travaillait comme ingénieur électrique en chef adjoint/Kanchrapara. Le CLW est devenu l'unité de fabrication de locomotives électriques la plus importante pendant son mandat d'ingénieur électrique en chef principal /CLW et le nom du CLW figure dans le `Limca Book Of Records' pour la production de locomotives électriques en 2018-19.

Shri Deepak Kumar Jha, appartient à l'Indian Railway Traffic Service (1990 Batch). Il a travaillé sur Eastern Railway, East Coast Railway et Western Railway avant de rejoindre le Railway Board. Il a obtenu d'excellents résultats en occupant divers postes au niveau divisionnaire et zonal, principalement dans le domaine des opérations et de l'administration générale.

Il s'est efforcé d'apporter des améliorations systémiques dans les opérations et les instructions politiques. Alors qu'il travaillait comme DRM/Ahmedabad de Western Railway, il a participé à la mise en service de la gare de Gandhinagar, une gare unique en son genre, dotée d'installations de classe mondiale et d'un hôtel cinq étoiles au-dessus du bâtiment de la gare. Au sein du conseil d'administration des chemins de fer, il a également été associé à la formulation de la politique sur Gati Shakti, la politique sur les terminaux de fret, la nouvelle politique sur les licences foncières et la politique sur les trains Bharat Gaurav, en plus du produit commun de colis lancé en collaboration avec le département des postes.