CLASQUIN 
COMMUNIQUÉ FINANCIER
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Lyon, le 01 septembre 2021 (après clôture)
T2 2021
CROISSANCE SPECTACULAIRE DE L'ACTIVITÉ
ET DE LA MARGE COMMERCIALE BRUTE
S1 | T2 | T1 | |||||||||
Variation à | Variation à | Variation | T2 2021 / | T1 2021 / | |||||||
T2 2020 à | T1 2020 à | ||||||||||
S1 2021 | S1 2020 | périmètre et | périmètre | S1 2021/ | |||||||
périmètre et | périmètre et | ||||||||||
changes | et changes | S1 2019 | |||||||||
changes | changes | ||||||||||
courants | constants | ||||||||||
** | courants | courants | |||||||||
CONSOLIDE (non audité) | |||||||||||
Nombre d'opérations | 143 795 | 115 272 | +24,7% | +24,7% | +8,9% | +41,1% | +10,9% | ||||
Chiffre d'affaires (M€)* | 293,8 | 181,4 | +62,0% | +62,6% | +90,8% | +68,6% | +54,9% | ||||
Marge commerciale brute | 51,9 | 36,1 | +43,6% | +43,6% | +43,5% | +50,1% | +36,8% | ||||
(M€) | |||||||||||
*Rappel : le chiffre d'affaires n'est pas l'indicateur pertinent de l'évolution de l'activité dans notre secteur car il est impacté de manière très significative par l'évolution des taux de fret maritime, aérien, des surcharges fuel et des taux de change (en particulier versus $) ...etc Les indicateurs pertinents sont l'évolution du nombre d'opérations, l'évolution des volumes transportés et, sur le plan financier, l'évolution de la marge commerciale brute.
** : hors acquisition de la société « Transports Petit International » et à taux de changes constants
COMMENTAIRES SUR LE MARCHÉ ET L'ACTIVITÉ
La reprise des échanges internationaux observée dès le Q4 2020 s'est accélérée tout au long du S1 2021 dans un contexte de très fort déséquilibre entre l'offre et la demande de transport, entrainant une flambée des taux de fret maritime et un maintien à un niveau élevé des taux de fret aérien.
Dans cet environnement, le groupe a connu au T2 2021 un développement spectaculaire avec une croissance globale du nombre de ses opérations de +41,1% (+24,7% sur le S1).
- En aérien, la croissance du nombre d'opérations a atteint +51,6% au T2 (+22,1% au S1) et le tonnage transporté a progressé de +19,1%, reflétant une forte reprise par rapport au T2 2020 sans toutefois retrouver le niveau de 2019 (- 9,7%).
- En maritime, la croissance du nombre d'opérations s'est accélérée au T2 (+29,3%) pour atteindre un niveau supérieur de 20,0% au niveau du T2 2019. Le nombre de TEU's transportés a progressé de +32,1%.
- L'activité Roll On / Roll Off* (Maghreb & Turquie) s'est fortement redressée au T2 (+64,0%) et est revenue à un niveau supérieur au T2 2019 (+6,3%).
Cette très forte croissance de l'activité est le résultat :
- D'un effet de base favorable, notamment en aérien,
- De la croissance dynamique de notre fonds de commerce historique,
-
De l'acquisition de nombreux nouveaux clients dans un environnement particulièrement compliqué, grâce à : o La pertinence et à la qualité de l'offre du Groupe
o Au dynamisme des équipes commerciales - De la réalisation de projets de développement (Acquisition des activités de Colombus Transit en Espagne en janvier & Création de Clasquin Belgique en avril)
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A noter la progression exceptionnelle de certaines zones géographiques en nombre d'opérations : Allemagne : +153%, Espagne : +42%, France : +37%, Chili : +34%, USA : +28%.
La marge commerciale brute au T2 2021 s'est envolée de +50,1% (+47,5% à périmètre et changes constants) et se décompose comme suit :
- Croissance de l'activité en nombre d'opérations (+38,2% hors acquisitions et projets de développement) et en volumes transportés
- Acquisition de la société des Transports Petit International (cf faits marquants T2 2021) : +4,8%
- Réalisation de projets de développements (Columbus en Espagne et ouverture de Clasquin Belgique) : +3,5%
- Impact de change : -2,2%
- Evolution du mix clients / produits / conditions de marché : +5,8%
On notera la performance tout à fait exceptionnelle de la marge commerciale brute maritimeen progression de +68,9% sur l'ensemble du S1, grâce :
- A la très forte croissance des volumes transportés (+28%), très supérieure à l'évolution du marché,
- Au développement d'une offre à forte valeur ajoutée (projets, PO Management, offre digitale, …)
- A des conditions de marché inédites (explosion des taux de fret et engorgement des ports), entrainant par ailleurs un surcroit de travail très important pour les équipes opérationnelles et une hausse très sensible du besoin en fond de roulement (corrélé pour l'essentiel à l'augmentation du chiffre d'affaires).
- Roll on / Roll off : transport de camions & remorques sur navires
RÉPARTITION DE L'ACTIVITÉ PAR MÉTIERS
NOMBRES D'OPÉRATIONS | MARGE BRUTE (en M€) | ||||||||||||||||||||||||
À périmètre et | Var | Var | Var | Var | Var | Var | |||||||||||||||||||
S1 2021 | S1 2020 | S1 2021/ | S1 2021/ | T2 2021 / | S1 2021 | S1 2020 | S1 2021/ | S1 2021/ | T2 2021 / | ||||||||||||||||
changes courants | |||||||||||||||||||||||||
S1 2020 | S1 2019 | T2 2020 | S1 2020 | S1 2019 | T2 2020 | ||||||||||||||||||||
Fret maritime | 67 306 | 53 692 | +25,4% | +20,6% | +29,3% | 27,1 | 16,1 | +68,9% | +70,1% | +81,8% | |||||||||||||||
Fret aérien | 37 352 | 30 588 | +22,1% | -9,2% | +51,6% | 15,5 | 12,8 | +21,2% | +33,9% | +11,3% | |||||||||||||||
RO/RO* | 22 719 | 18 072 | +25,7% | -2,7% | +64,0% | 4,4 | 3,3 | +33,6% | +1,3% | +75,9% | |||||||||||||||
Autres | 16 418 | 12 920 | +27,1% | +39,4% | +44,7% | 3,5 | 2,9 | +22,5% | +9,9% | +47,8% | |||||||||||||||
TOTAL ACTIVITÉ | 143 795 | 115 272 | +24,7% | +8,9% | +41,1% | 50,6 | 35,0 | +44,3% | +44,1% | +50,3% | |||||||||||||||
OVERSEAS | |||||||||||||||||||||||||
Log System | 1,6 | 1,5 | +4,8% | +2,9% | +23,4% | ||||||||||||||||||||
Écritures de | -0,3 | -0,4 | NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||
consolidation | |||||||||||||||||||||||||
TOTAL CONSOLIDE | 51,9 | 36,1 | +43,6% | +43,5% | +50,1% | ||||||||||||||||||||
*: Roll On / Roll Of | |||||||||||||||||||||||||
ÉVOLUTION DES VOLUMES | |||||||||||||||||||||||||
Var | Var | Var | |||||||||||||||||||||||
S1 2021 | S1 2020 | S1 2021/ | S1 2021/ | T2 2021 / | |||||||||||||||||||||
S1 2020 | S1 2019 | T2 2020 | |||||||||||||||||||||||
Fret maritime | 131 991 EVP* | 103 087 EVP* | +28,0% | +31,9% | +32,1% | ||||||||||||||||||||
Fret aérien | 31 216 T** | 25 503 T** | +22,4% | +7,0% | +19,1% | ||||||||||||||||||||
- : Équivalent vingt pieds
- : Tonnes
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FAITS MARQUANTS T2 2021
-
Acquisition en juin 2021 de 55,56% de la société « Transports PETIT International », spécialisée dans l'affrètement aérien vers les marchés africains de produits sensibles à forte valeur ajoutée.
La société est consolidée à partir du 1er janvier (prise de contrôle effective). - Poursuite du déploiement de notre plateforme collaborative digitale LIVE by CLASQUIN et élargissement de notre offre de service avec Live Green permettant à nos clients pour chacune de leurs opérations, d'accéder au calcul complet de la consommation d'énergie, des émissions de carbone, et des polluants atmosphériques pour tous les modes de transport.
Périmètre couvert par LIVE au 30 juin 2021 : 160 clients, soit 24% de la marge brute du Groupe.
PERSPECTIVES 2021
Marché
Estimations échanges internationaux (en volume) : +8% (OMC 31/03/21)
Estimations marché du fret maritime (en volume) : 5-7%
Estimations marché du fret aérien (en volume) : 7-9%
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Activité : Très significativement supérieure au marché
LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS (publication après clôture) | CONTACTS CLASQUIN | ||
| Mercredi 22 septembre 2021 | Résultats semestriels 2021 | Philippe LONS - Directeur général délégué/Directeur financier |
| Jeudi 28 octobre 2021 | Activité T3 2021 | Domitille CHATELAIN - Group Head of Communication & International |
Marketing Executive |
Groupe CLASQUIN - 235 cours Lafayette - 69006 Lyon
Tél : 04 72 83 17 00 - Fax : 04 72 83 17 33
CLASQUIN est un spécialiste de l'ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique Overseas. Le Groupe se positionne en architecte et
maître d'œuvre de toute la chaîne de transport et de logistique Overseas : il pilote et organise les flux de marchandises de ses clients, entre la France
et le monde et plus particulièrement de et vers l'Asie Pacifique, l'Amérique du Nord, le Maghreb et l'Afrique subsaharienne.
Le titre est coté sur EURONEXT GROWTH, ISIN FR0004152882, Reuters ALCLA.PA, Bloomberg ALCLA FP.
Pour plus d'information, merci de consulter notre site www.clasquin.com.
CLASQUIN est éligible au PEA PME conformément à l'article D221-113-5 du Code monétaire et financier créé par le décret n°2014-283 du 4 mars
2014 et à l'article L221-32-2 du Code monétaire et financier fixant les conditions d'éligibilité (moins de 5 000 salariés et chiffre d'affaires annuel
n'excédant pas 1 500 millions d'euros ou total de bilan n'excédant pas 2 000 millions d'euros)."
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Clasquin SA published this content on 01 September 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 01 September 2021 16:51:09 UTC.
