Medigus Ltd. a annoncé que Charging Robotics Ltd. avait achevé avec succès l'installation de son système de recharge sans fil pour un système de parking automatique (APS). À la connaissance de Charging Robotics, il s'agit de la première installation d'un système de recharge sans fil pour les parkings automatiques.

Ce système a été installé par Charging Robotics dans un parking automatique à Tel Aviv, en Israël, en collaboration avec le fournisseur de ce parking, dans le cadre d'un projet pilote destiné à vérifier les performances du système. Le système atteint une puissance de charge de 10 kW et comprend des capacités de gestion de la charge pour répondre à un approvisionnement limité en électricité et donner la priorité au processus de charge. Le système comprend une interface utilisateur installée sur le téléphone intelligent du conducteur, qui sert à faire fonctionner le système, à recevoir des mises à jour sur le processus de charge, à générer des rapports de facturation et d'autres informations utiles.

Le système de recharge sans fil de Charging Robotics vise à résoudre un problème croissant pour les véhicules électriques (VE) garés dans des parkings automatiques. Les véhicules électriques stationnés dans les parkings automatiques sont en mouvement constant, ce qui empêche l'utilisation de câbles de recharge.

Charging Robotics pense que ce problème peut être résolu grâce à son système de recharge sans fil. Ce système ne nécessite aucune caractéristique ou capacité particulière de la part du véhicule électrique. Les parkings automatiques gagnent en popularité dans les zones urbaines car ils permettent de stocker un nombre beaucoup plus important de véhicules au même endroit que les parkings ordinaires.

Les véhicules sont stockés et récupérés de manière automatique en utilisant des ascenseurs et des convoyeurs pour déplacer automatiquement les plaques sur lesquelles le véhicule est garé. Les véhicules et les plaques sont stockés dans des endroits inaccessibles aux conducteurs, de sorte qu'il est impossible de brancher manuellement un câble de recharge à l'emplacement final du véhicule. Grâce à la solution Charging Robotics ?

le conducteur connecte le câble de recharge à une prise située sur la plaque lorsqu'il admet le véhicule dans le parking automatique. Lorsque le véhicule atteint la position de stationnement finale, l'électricité est transférée sans fil du réseau électrique du bâtiment à la plaque sur laquelle le véhicule est garé. De la plaque au véhicule, l'électricité est transférée à l'aide de câbles ordinaires, ce qui permet de recharger les véhicules électriques qui ne sont pas dotés d'une fonction de recharge sans fil.

Le système a été entièrement conçu, construit et installé par Charging Robotics et comprend deux bobines de résonance et des circuits d'électronique de puissance pour transférer l'électricité sans fil sur la base de l'induction électromagnétique. L'interface utilisateur du système a été développée par Charging Robotics en coopération avec Make My Day Ltd, un leader du marché dans le domaine de la gestion de flotte de véhicules électriques pour minimiser la consommation de la batterie des véhicules électriques.