PJSC TransContainer a publié ses résultats consolidés pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 juin 2018. Pour le trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 18 838 millions RUB, contre 16 611 millions RUB il y a un an. Le chiffre d'affaires ajusté s'est élevé à 7 395 millions RUB, contre 6 969 millions RUB un an plus tôt. L'EBITDA s'est élevé à 3 454 millions RUB, contre 3 050 millions RUB l'année précédente. Le bénéfice pour la période s'est élevé à 1 947 millions RUB, contre 1 770 millions RUB l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 1 999 millions RUB, contre 2 729 millions RUB l'année précédente. Le bénéfice avant impôt sur le revenu s'élève à 2 511 millions RUB contre 2 218 millions RUB l'année précédente. Pour le semestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires total de 35 331 millions RUB, contre 30 673 millions RUB l'année précédente. Le chiffre d'affaires ajusté s'élève à 14 041 millions RUB, contre 12 985 millions RUB l'année précédente. L'EBITDA s'est élevé à 5 888 millions RUB, contre 5 192 millions RUB l'année précédente. Le bénéfice pour la période s'est élevé à 3 191 millions RUB, contre 2 836 millions RUB l'année précédente. La dette nette s'élève à 2 249 millions RUB. Les dépenses d'investissement pour le semestre clos le 30 juin 2018 ont diminué de 9,4 % par rapport à la même période de 2017 et se sont élevées à 1 426 millions RUB, principalement en raison du report par les fabricants de la livraison des wagons plats. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 4 386 millions RUB, contre 3 375 millions RUB il y a un an. Le bénéfice avant impôt sur le revenu s'est élevé à 4 042 millions RUB, contre 3 542 millions RUB l'année précédente. La trésorerie nette provenant des activités d'exploitation s'est élevée à 4 868 millions RUB, contre 3 497 millions RUB l'année précédente. Les dépenses d'investissement totales pour 2018 sont budgétées à 12,3 milliards RUB (hors TVA), cependant, le montant réel des dépenses d'investissement est soumis aux conditions du marché. Le programme CAPEX 2018 est axé sur l'acquisition de wagons plats et de conteneurs ISO et sur la poursuite de l'amélioration de l'infrastructure du terminal.