BorgWarner fournira des moteurs électroniques à la principale marque de VE en Chine
Le 04 mai 2022 à 13:00
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BorgWarner a été sélectionné pour fournir des moteurs électriques haute tension en épingle à cheveux (HVH) à une grande marque de véhicules électriques en Chine. Les eMoteurs seront utilisés dans la plateforme de système de propulsion 800V de deuxième génération de la société. Le modèle de véhicule équipé de cette plateforme devrait commencer la production en série en octobre 2023.
Les eMoteurs 800V refroidis par huile de BorgWarner sont disponibles sous forme d'ensembles moteurs ou de sous-ensembles stator et rotor. Ils intègrent un rotor à aimant permanent et des technologies exclusives d'amélioration de l'isolation du stator, offrant une durabilité et une fiabilité de premier ordre. Ils offrent un rendement de pointe de plus de 96 % et sont dotés de la technologie brevetée d'enroulement statorique HVH.
En outre, le moteur fonctionne avec une efficacité énergétique et un respect de l'environnement avec d'excellentes performances en matière de bruit, de vibrations et de rudesse (NVH), et une densité de puissance et de couple jusqu'à 4 % supérieure par rapport aux autres produits de sa race. Lors du freinage du véhicule et en descente, le moteur peut également convertir l'énergie mécanique en énergie électrique et charger la batterie par le biais de l'onduleur. BorgWarner dispose d'une vaste expertise et d'une réputation estimée dans le secteur de la production de moteurs électriques, renforcée par l'acquisition récente de Santroll Automotive Components, un démembrement de l'activité moteurs électriques pour véhicules légers de Santroll.
Cette acquisition devrait renforcer l'intégration verticale, l'échelle et l'étendue du portefeuille de BorgWarner dans le domaine des moteurs électriques pour véhicules légers, tout en permettant une mise sur le marché plus rapide.
BorgWarner Inc. est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- produits pour la gestion de l'air (54,6%) : turbocompresseurs, systèmes de chronométrage, systèmes d'émissions, systèmes thermiques, vérins à distance intelligents, capteurs de groupe moto-propulseur, bidons, chauffages d'habitacle, chauffages de batterie et produits pour la charge des batteries ;
- produits pour la transmission et la propulsion électrique (30,3%) : composants électriques rotatifs, électronique de puissance, modules de commande, produits logiciels, de friction et mécaniques pour les transmissions automatiques et produits de gestion de couple ;
- systèmes et composants d'injection pour moteurs diesel et essence (15,1%) : pompes, injecteurs, assemblages de rail de carburant et systèmes complets ;
- autres (8,1%) : produits destinés aux clients indépendants du marché des pièces détachées et aux clients de l'entretien du matériel d'origine.
A fin 2023, le groupe dispose de 79 sites de production et d'assemblage dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (16,4%), Allemagne (11,8%), Pologne (7,9%), Hongrie (6,4%), Europe (9,8%), Chine (21,1%), Mexique (12,4%), Corée du Sud (8,2%) et autres (6%).