Le contrôleur de l'Etat de New York demande au PDG de Boeing de s'expliquer sur la gestion des retombées du MAX 9 - lettre
Le 29 janvier 2024 à 22:44
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Le contrôleur de l'Etat de New York a demandé au PDG de Boeing, Dave Calhoun, d'expliquer comment Boeing gère la crise actuelle suite à l'explosion d'un bouchon de porte sur son avion 737 MAX 9, selon une lettre vue par Reuters.
Le bureau du contrôleur supervise le système de retraite de l'État, qui détient une participation de 0,16 % dans le constructeur américain d'avions à la fin du mois de septembre 2023.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).