Le NTSB n'est pas certain que le panneau de cabine du Boeing 737 MAX ait été correctement boulonné
Le 09 janvier 2024 à 05:31
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Le National Transportation Safety Board (NTSB) a déclaré lundi qu'il n'était pas certain qu'un panneau de cabine récupéré qui s'est détaché d'un Boeing 737 MAX 9 d'Alaska Airlines ait été correctement fixé ou que des boulons aient été installés.
Le NTSB a déclaré qu'il sera en mesure de déterminer si les boulons ont été installés grâce à des tests. Plus tôt dans la journée de lundi, United Airlines et Alaska Air ont toutes deux déclaré avoir trouvé des pièces détachées sur plusieurs avions MAX 9 cloués au sol, ce qui a suscité de nouvelles inquiétudes parmi les experts du secteur quant au mode de fabrication de la famille de jets la plus vendue de Boeing.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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