BOEING 
"Les prévisions de livraison ont été affectées par la décision de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) de restreindre les livraisons de certains modèles d'avions aux clients chinois pendant qu'elle demande des documents supplémentaires concernant les informations sur les enregistreurs vocaux et les batteries", a déclaré Fitch.
La révision des prévisions reflète également la décision de l'Administration fédérale de l'aviation de maintenir la surveillance dans les usines de Boeing tout en certifiant individuellement les avions nouvellement produits, a déclaré l'agence.
L'agence de notation prévoit entre 350 et 370 livraisons de 737 MAX et environ 65 à 70 livraisons de 787 en 2024, en dessous des prévisions précédentes d'environ 400 et 75, respectivement.
Fitch s'attend également à un flux de trésorerie disponible légèrement négatif en 2024, par rapport aux attentes précédentes qui allaient de l'équilibre à un flux positif.
Fitch ne s'attend pas actuellement à ce que ces ajustements entraînent des changements de notation.
