Boeing et Cargolux ont finalisé une commande de 10 777-8 Freighters avec des options pour six avions supplémentaires, lors d'une cérémonie de signature au siège de Cargolux au Luxembourg. La sélection du tout dernier avion-cargo de Boeing avait déjà été annoncée au Salon international de l'aéronautique de Farnborough de cette année comme le choix préféré de Cargolux pour remplacer sa flotte de 747-400 Freighter. La commande était auparavant répertoriée comme non identifiée sur le site Web des commandes et livraisons de Boeing.

Le choix du 777-8 Freighter par Cargolux souligne son engagement à établir une durabilité à long terme. Le 777-8 Freighter propose une réduction des émissions, du bruit, ainsi que la plus faible consommation de carburant et les plus faibles coûts d'exploitation par tonne de tous les gros avions-cargo. Boeing a lancé le nouveau 777-8 Freighter en janvier 2022 et a déjà enregistré plus de 50 commandes pour ce modèle.

Le 777-8 Freighter a des capacités de charge utile et de rayon d'action presque identiques à celles du 747-400 Freighter tout en offrant une efficacité énergétique et des émissions 30 % supérieures et des coûts d'exploitation par tonne 25 % plus avantageux. Il constitue le choix idéal lorsque les opérateurs remplaceront les cargos vieillissants plus tard dans la décennie.