Boeing et Japan Airlines (JAL) ont finalisé une commande de 21 avions 737-8.
Le 737-8 permettre à JAL de renforcer son réseau national et régional alors que le trafic passagers continue de revenir aux niveaux d'avant la pandémie. JAL a l'intention de commencer à utiliser les avions dans sa flotte à partir de 2026.
Le 737 MAX offrira à JAL une plus grande autonomie et une plus grande efficacité énergétique, réduisant à la fois la consommation de carburant et les émissions de carbone de 15 % par rapport aux avions que la compagnie aérienne remplace. De plus, le 737 MAX est un avion plus silencieux, créant une empreinte sonore nettement inférieure à c elle des avions précédents.
' Nous sommes impatients de transporter nos passagers dans le plus grand confort et sécurité et de nous rapprocher de nos objectifs de neutralité carbone pour 2050, grâce à la combinaison de ces avions super efficaces, d'innovations opérationnelles et de nouvelles technologies d'économie de carburant.' a déclaré Yuji Akasaka, président de Japan Airlines.
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The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).