Allegiant Travel Company annonce la signature d'un accord avec Boeing portant sur l'achat de 50 nouveaux appareils 737 MAX, dans le cadre des efforts continus de la compagnie aérienne pour moderniser et développer sa flotte. Cet accord pluriannuel, le premier de Boeing avec un transporteur à très bas coûts aux États-Unis, comprend l'achat de modèles 737-7 et 737-8-200, ainsi que des options d'achat de 50 appareils supplémentaires, ce qui donne à la compagnie une certaine souplesse pour sa croissance future. Allegiant prendra livraison d'un premier groupe d'avions en 2023, les autres livraisons étant prévues en 2024 et 2025. L'accord conclu avec Boeing permettra à Allegiant de remplacer les appareils dont la mise à la retraite est prévue, tout en augmentant sa flotte afin de maintenir le taux de croissance annuel de plus de 10 % prévu par la compagnie. Les appareils seront équipés de moteurs CFM LEAP 1-B. Allegiant a signé un accord de maintenance exclusif de 12 ans avec CFM pour la flotte de moteurs LEAP, qui apportera également un soutien à la flotte Airbus existante. Allegiant exploite actuellement 108 Airbus A319 et A320 et continuera à s'approvisionner en A320 sur le marché de l'occasion.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).