Azul S.A. a annoncé ses résultats d'exploitation consolidés pour le quatrième trimestre et l'exercice clos le 31 décembre 2018. Pour le trimestre, la société a déclaré des ASK totaux de 7 425 millions, contre 6 506 millions il y a un an. Le nombre total de RPK s'est élevé à 6 162 millions, contre 5 382 millions un an plus tôt. Le facteur de charge était de 83,0 %, contre 82,7 % l'année précédente. Pour l'année, la compagnie a déclaré un total de 29 353 millions d'ASK, contre 25 300 millions l'année précédente. Le total des RPK s'est élevé à 24 156 millions, contre 20 760 millions l'année précédente. Le facteur de charge était de 82,3% contre 82,1% l'année précédente. Azul S.A. a fourni des prévisions opérationnelles pour l'ensemble de l'année 2019. Azul S.A. prévoit une augmentation de la capacité totale de 18% à 20% en 2019, composée d'une augmentation de 16% à 18% des ASK domestiques grâce au remplacement d'avions plus petits par des A320neos, et d'une augmentation de 20% à 25% de la capacité internationale principalement liée à l'introduction de trois A330 au cours de l'année. Les avions de nouvelle génération ont représenté 30% des ASK en 2018 et devraient représenter 40% de la capacité totale de 2019. Avec l'introduction de plus de sièges dans le réseau de la compagnie, celle-ci s'attend à ce que les CASK diminuent de 1 % à 3 % en glissement annuel. La société a une stratégie pluriannuelle d'expansion de la marge, et la société prévoit d'augmenter la marge EBIT chaque année au cours des prochaines années. De manière cohérente, les prévisions d'EBIT de la société pour 2019 seront de 18 % à 20 %, contre une marge de 15,1 % pour 2018 selon la norme IFRS 16.