Autoliv, Inc. a dévoilé un nouveau module d'airbag passager révolutionnaire breveté, basé sur le principe de Bernoulli, qui permet de gonfler plus efficacement des airbags de plus grande taille et de réduire le temps utile et le coût de développement. L'airbag Bernoulli sera commercialisé au cours du troisième trimestre et présenté lors de la journée des investisseurs d'Autoliv à Auburn Hills, Michigan, États-Unis. Le nouveau module d'airbag Autoliv est basé sur les principes fondamentaux de la dynamique des fluides du mathématicien et physicien suisse Daniel Bernoulli, qui expliquent de nombreux phénomènes tels que le vol des avions.

Le principe de Bernoulli stipule qu'une augmentation de la vitesse d'un fluide se produit simultanément avec une diminution de la pression statique. En utilisant ce principe, Autoliv peut exploiter les différences de pression pour ajouter une contribution significative de l'air environnant au gonflage d'un airbag. Dans le cas de l'airbag de Bernoulli, le gonfleur reçoit le signal qu'un accident a commencé et propulse des gaz à haute pression à une vitesse supersonique à travers plusieurs tubes d'entrée.

Au fur et à mesure que les gaz circulent dans les tubes, l'air ambiant est aspiré dans la chambre avec les gaz, ce qui crée une aspiration et permet de gonfler un airbag beaucoup plus grand avec un gonfleur encore plus petit qu'il n'est nécessaire. Les airbags sont un dispositif de sécurité important dans les voitures et peuvent réduire le risque de décès et de blessures graves en cas d'accident. Ils se gonflent très rapidement pour créer un coussin entre l'occupant et le véhicule.

Les systèmes d'airbags contribuent à réduire la gravité des blessures causées par l'impact.