Atlis Motor Vehicles a présenté la conception de sa poignée de charge AC/DC et de son câble de charge, capable de fournir jusqu'à 1,5 MW de puissance. L'équipe d'Atlis a réussi à faire passer plus de 1 000 volts et plus de 1 200 ampères de courant électrique dans le câble tout en maintenant une température inférieure à 30 degrés Celsius à la surface avec une perte de puissance minimale. De taille similaire à un CCS typique de 350 kW, le câble Atlis est conçu pour être moins rigide et plus malléable lors de la manipulation tout en délivrant jusqu'à 1,5MW de puissance.

Atlis prévoit d'ouvrir cette norme à ses pairs pour permettre une adoption massive dans l'espace de recharge des véhicules moyens et lourds et de l'e-mobilité. L'ampérage, ou l'intensité du courant électrique, est un facteur déterminant de la rapidité de charge d'un véhicule. Des temps de charge correspondant au temps nécessaire pour remplir un réservoir de diesel sont une exigence clé pour ceux qui cherchent à électrifier les flottes de camions, les transports municipaux, les équipements lourds et autres véhicules commerciaux.

La société estime que la conception de son câble est une étape critique pour la mise en œuvre réussie d'un réseau de stations de recharge de 1,5 MW nécessaire pour accélérer l'électrification de l'industrie du travail.