Aston Martin Lagonda a nommé mercredi l'ancien patron de Ferrari, Amedeo Felisa, comme nouveau directeur général, alors que le constructeur britannique de voitures de luxe s'efforce d'imiter le succès du constructeur italien et d'électrifier sa marque. Felisa succède avec effet immédiat à Tobias Moers, qui a rejoint l'entreprise en 2020 après avoir été actionnaire de la marque haute performance AMG de Mercedes-Benz et a occupé les fonctions de PDG et de directeur technique.

Felisa siège actuellement au conseil d'administration d'Aston Martin et a dirigé Ferrari entre 2008 et 2016 lorsqu'elle faisait encore partie du groupe Fiat. Plus récemment, Felisa a été conseiller spécial de Silk-FAW, une coentreprise entre la société américaine d'ingénierie et de conception automobile Silk EV et le constructeur automobile chinois FAW.

Le milliardaire Lawrence Stroll est venu à la rescousse de la marque de voiture préférée de James Bond il y a moins de deux ans, alors qu'elle était en difficulté après une introduction en bourse désastreuse. Stroll a supervisé la transformation de la production d'Aston Martin afin d'augmenter les marges et de l'aider à se rapprocher de sa rivale Ferrari en lui commandant des voitures plus personnalisées.

Aujourd'hui principal actionnaire et président exécutif du constructeur automobile, M. Stroll a déclaré à Reuters que M. Moers avait stabilisé la société lorsqu'elle "avait besoin d'une attention immédiate en matière de fabrication et d'exploitation", mais qu'Aston Martin avait désormais besoin d'un PDG pour "se concentrer sur la situation dans son ensemble". "Personne ne sait mieux qu'Amedeo comment faire des voitures de performance ultra-luxueuses", a déclaré Stroll. "Il a vu le film, il a écrit le scénario".

Aston Martin prévoit de lancer sa première voiture entièrement électrique en 2025. Aston a également nommé Roberto Fedeli, ancien dirigeant de Ferrari et BMW, au poste de directeur technique. Ces dernières nominations interviennent quelques mois seulement après le départ de l'ancien directeur financier d'Aston Martin.

Philippe Houchois, analyste chez Jefferies, a écrit dans une note au client que le nouveau directeur financier d'Aston Martin et la nomination de Felisa "permettront, nous l'espérons, de stabiliser la gestion de l'entreprise".

Mercredi, Aston Martin a fait état d'une perte avant impôts plus large de 111,6 millions de livres (139,15 millions de dollars) pour le premier trimestre, contre une perte de 42,2 millions de livres un an plus tôt, ce qui était largement conforme aux attentes.