Un juge britannique rejette la plainte du Qatar concernant le contrat des jets A321neo
Le 26 avril 2022 à 11:43
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Mardi, un juge britannique a rejeté la demande de Qatar Airways d'obliger Airbus à poursuivre la construction des avions de ligne A321neo, ce qui constitue un revers pour la compagnie aérienne dans le cadre d'un conflit juridique plus large.
La décision signifie que le planificateur européen est libre de commercialiser les jets très demandés à d'autres compagnies aériennes, tandis que les deux parties poursuivent un différend distinct sur la sécurité des plus grands jets A350.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
AIRBUS SE 
