"

Ces derniers jours, des sources proches du dossier affirmaient que les négociations «avançaient bien».

D'après Les Echos, les sept pays clients de l'A400 M (Allemagne, France, Espagne, Royaume-Uni, Belgique, Luxembourg et Turquie) proposent aujourd'hui une rallonge de deux milliards d'euros à EADS pour mener à son terme l'avion militaire A400M, en retard de trois ans sur son programme initial.

Afin de soulager la trésorerie de l'avionneur, ils vont également accélérer les différents paiements prévus d'ici à 2014, écrit le quotidien économique.

La balle est donc dans le camp d'EADS, qui avait menacé d'abandonner le programme s'il n'obtenait pas une rallonge de 5,2 milliards.

Initialement prévue pour 2009, la première livraison d'un A400M ne devrait pas intervenir avant 2012. Quelque 180 appareils ont été commandés à Airbus par sept pays (Allemagne, France, Espagne, Royaume-Uni, Belgique, Luxembourg et Turquie).

Le coût du programme, estimé en 2003 à 20 milliards d'euros, pourrait atteindre plus de 30 milliards d'euros.

Vers 12h00, le titre d'EADS progresse de 1,67% à la Bourse de Paris, sur un marché en hausse de 0,33%.

F.S.

"