EADS prévoit de recruter 5000 employés permanents et 4000 travailleurs temporaires en 2012, soit l'équivalent de quasiment 9000 embauches.
Lors d'une conférence de presse organisée à Hambourg, Louis Gallois, qui occupe le poste de président exécutif, a présenté le groupe comme une 'puissante machine de cash et de croissance', mais reconnu qu'il restait à 'doper sa rentabilité'.
EADS a enregistré en 2011 un niveau record de prises de commandes grâce au dynamisme de sa branche d'avions commerciaux, mais aussi grâce aux bonnes performances d'Astrium (satellites), Cassidian (défense et sécurité) et Eurocopter (hélicoptères).
A lui seul, Airbus a livré 534 avions civils, établissant un nouveau record, pour un total de 1419 commandes nettes.
Le groupe met notamment en évidence le succès de son A320neo, devenu l'appareil qui s'est vendu 'au rythme le plus rapide de tous les temps'.
Pour mémoire, le titre EADS a bondi de 38% entre le 1er janvier et le 31 décembre 2011, soit la meilleure performance de l'indice CAC 40.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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