Airbus SE a livré 566 avions commerciaux à 87 clients en 2020, soit 34% de moins qu'en 2019, 'conformément au plan d'adaptation de la production défini en avril 2020 en réponse à la pandémie COVID-19', assure l'avionneur.
Comme en 2019, c'est la famille des A320 qui enregistre le plus de ventes en 2020, avec 446 livraisons, devant les A350 (59), les A220 (38), les A330 (19) et A380 (4).
Airbus a enregistré 383 nouvelles commandes d'avions, 268 commandes nettes en 2020 et 7 184 avions figurent dans son carnet de commandes
'Sur la base de nos livraisons de 2020, nous affichons un optimisme prudent pour 2021, même si les défis et incertitudes demeurent nombreux à court terme', a indiqué Guillaume Faury, directeur général d'Airbus.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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