Qatar Airways a renoncé à sa première commande d'Airbus A320neo en raison du retard pris dans la livraison de l'appareil, a déclaré vendredi Akbar Al Baker, le directeur général de la compagnie aérienne.

Qatar Airways devait recevoir son premier A320neo au mois d'octobre, mais Airbus et United Technologies, fournisseur des moteurs de l'appareil, rencontrent des difficultés pour respecter les normes de performance exigées contractuellement pour cet avion.

Akbar Al Baker a ajouté que la compagnie aérienne pourrait renoncer à d'autres commandes d'A320neo après le déclenchement des clauses contractuelles de rétractation.

Qatar Airways devrait maintenant avoir cinq A320neo en service selon le calendrier initial, a-t-il précisé.

L'avionneur Airbus a déclaré qu'il travaillait sur des améliorations pour résoudre les problèmes relatifs à la performance des moteurs de l'A320.

Akbar Al Baker s'est dit inquiet au sujet des engagements d'Airbus de mettre en place des solutions, en soulignant que des dates butoirs n'avaient pas été respectées. La résolution de certains problèmes pourrait durer jusqu'à l'année prochaine, a-t-il averti. "Nous avons besoin d'une réponse vraiment ferme", a affirmé le dirigeant.

Qatar Airways a indiqué qu'elle envisagerait d'acheter des A380neo équipés de moteurs CFM, construits par une coentreprise entre General Electric (>> General Electric Company) et le français Safran (>> SAFRAN). Une autre solution consisterait à acheter les versions actuelles du Boeing 737 et de passer ensuite au 737 Max, le concurrent direct de l'A320neo, a indiqué Akbar Al Baker.

-Robert Wall, The Wall Street Journal

(Version française Lydie Boucher) ed: VLV

Valeurs citées dans l'article : General Electric Company, SAFRAN