Oddo confirme sa note de 'surperformance' sur Airbus Group, avec un objectif de cours inchangé de 141 euros.
Le bureau d'analyses rappelle que malgré la progression d'Omicron, malgré le retour de certaines restrictions de voyage et malgré les difficulté de la supply chain, Airbus a terminé l'année en trombe avec 93 appareils livrés en décembre - contre une moyenne de 44 les cinq mois précédents.
Au final, l'avionneur a livré 611 appareils en 2021, dépassant ainsi l'objectif de la société (600) et le consensus Visible Alpha (608).
Airbus a également annoncé 507 prises de commandes nettes en 2021: avec 7082 appareils à livrer (carnet de commande fin décembre 2021), la société dispose d'une visibilité équivalente à 9,5 années de livraisons.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).