Précédemment 'neutre' sur le titre de l'avionneur européen Airbus Group, Credit suisse est passé à l'achat ('surperformance') ce matin, tout en relevant son objectif de cours de 110 à 120 euros. Soit un potentiel de hausse de l'ordre de 25%.
Selon les spécialistes, la volatilité récente du titre 'crée une opportunité d'achat sur Airbus'. En effet, on sait désormais que Guillaume Faury succèdera à Tom Enders à la tête du groupe en avril prochain, ce qui réduit mécaniquement les incertitudes.
Mais quid de l'allocation du capital ? Des bonnes nouvelles ne sont pas à exclure. Credit suisse calcule que la nouvelle direction d'Airbus pourrait augmenter les investissements, par exemple afin d'automatiser davantage les chaînes de montage de l'A320. Mais même dans ce cas, plus de dix milliards d'euros resteraient disponibles pour des retours aux actionnaires entre 2019 et 2022, 'en plus d'un dividende à ses niveaux actuels'.
Copyright (c) 2018 CercleFinance.com. Tous droits réservés. Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).