La flotte d'avions de plus de 100 sièges desservant l'Australie, la Nouvelle-Zélande et la région Pacifique Sud devrait augmenter de plus de 600 avions, doublant d'ici 2036, à plus de 1 350 appareils selon les dernières prévisions d'Airbus.

Les gros porteurs comme l'A380, l'A330 et l'A350 (70% du trafic) continueront à jouer un rôle clé. Cette croissance générera un besoin correspondant de plus de 12 000 nouveaux pilotes et de plus de 13 000 nouveaux ingénieurs de maintenance, et fournira à l'activité mondiale de services d'Airbus un catalyseur de croissance.

Caractérisée par de grandes distances et des États insulaires dépendant du transport aérien, la croissance inter-régionale australienne du Pacifique Sud atteindra la moyenne mondiale de 4,4% par an, devançant d'autres marchés aéronautiques avancés tels que les États-Unis, le Japon et l'Europe. La région jouit de la propension la plus élevée au monde à voyager avec la Nouvelle-Zélande avec 5,6 voyages et l'Australie avec 4,9 voyages par habitant d'ici 2036, contre les États-Unis à 2,5, la Chine 1,3 et l'Inde à 0,4 voyage par habitant.