Cette commande sera répartie entre le tout nouveau A350-900 et une nouvelle version de l'Airbus A330.

Airbus a battu sur le fil Boeing pour cette commande, après qu'il est apparu que l'A330neo allait pouvoir être livré plus vite que le Boeing 787 "Dreamliner".

Airbus et Delta ont refusé de commenter l'information.

(Tim Hepher, Alwyn Scott et Jeffrey Dastin, Benoit Van Overstraeten pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : AIRBUS GROUP, Delta Air Lines, Inc.