Le 8 janvier 2013
TRAFIC DE DECEMBRE 2012
- Passage : Activité stable et légère hausse du coefficient d'occupation à 81,8%
- Cargo : Baisse de 1,2 point du coefficient de remplissage à 66,9%
Activité passage
Le mois de décembre a été perturbé par des intempéries, en particulier aux Etats-Unis. Ainsi, le trafic a été stable pour des capacités en baisse de 0,4%. Le coefficient d'occupation s'est établi à 81,8% (+0,3 point). Le nombre de passagers transportés s'élève à 5,99 millions (-2,0%). La recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change est en progression par rapport à décembre 2011.
· Sur le réseau Amériques, les capacités sont en baisse de 0,9% pour un trafic stable (-0,1%). Le taux d'occupation s'élève à 87,4% (+0,7 point) soutenu par le réseau Amérique Latine.
· Le réseau Asie a été dynamique avec une hausse du trafic de 5,0%. Les capacités n'ayant augmenté que de 3,7%, le coefficient d'occupation gagne un point à 84,1%.
· Le réseau Afrique et Moyen-Orient enregistre une hausse de 0,5% du trafic pour des capacités stables. Le coefficient d'occupation s'établit à 82,4% (+0,3 point).
· Sur le réseau Caraïbes et Océan Indien, les capacités sont en baisse de 6,1% et le trafic de 6,3%. Le coefficient d'occupation recule de 0,2 point à 83,1%.
· Sur le réseau européen, les capacités sont en baisse de 1,0% et le trafic recule de 2,0%. Le coefficient d'occupation perd 0,8 point à 70,2%.
Sur l'ensemble de l'année 2012, le trafic a été en hausse de 2,1% pour une augmentation des capacités limitée à 0,6%, ce qui a permis une augmentation du coefficient d'occupation de 1,2 point à 83,1%. Tous les réseaux ont enregistré une augmentation de leur coefficient d'occupation.
Activité cargo
Le groupe a continué d'ajuster ses capacités tout cargo. Au total, la baisse des capacités et du trafic est respectivement de 4,0% et de 5,7%. Le coefficient de remplissage diminue de 1,2 point à 66,9%. La recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change est en légère baisse par rapport à décembre 2011.
Sur l'ensemble de l'année 2012, les capacités sont en baisse de 3,5% pour un trafic en diminution d 6,3% amenant un recul du coefficient de remplissage de 1,9 point à 64,5%.
Développement
- Air France lance sur son réseau court et moyen-courrier une nouvelle offre en classe Economy : la compagnie a choisi de donner à ses clients le choix entre un produit tout compris et un produit simplifié à des tarifs plus attractifs mais qui peut être enrichi de services en options.
- KLM a renforcé ses liens avec la compagnie indonésienne Garuda par un accord de partage de codes entre Singapour et Denpasar (Bali) et un partenariat renforcé dans la maintenance.
- Air France a accueilli le 5 décembre 2012 son trois millionième passager voyageant à bord de l'un de ses Airbus A380. A l'hiver 2012-13, la compagnie dessert six destinations en A380 : New York-JFK, Washington DC, Los Angeles, Johannesburg, Tokyo-Narita et Singapour.
Agenda
- 7 février 2013 : trafic de janvier à 8 heures
- 22 février 2013 : résultats annuels 2012 à 7h15
STATISTIQUES
Activité passage (en millions)
Décembre | Cumul | ||||||
Total groupe | 2012 | 2011 | Variation | 2012 | 2011 | Variation | |
Passagers transportés (000) | 5 987 | 6 111 | (2,0%) | 77 448 | 76 053 | 1,8% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 17 970 | 17 977 | (0,0%) | 223 887 | 219 346 | 2,1% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 21 964 | 22 056 | (0,4%) | 269 299 | 267 578 | 0,6% | |
Coefficient d'occupation (%) | 81,8% | 81,5% | 0,3 | 83,1% | 82,0% | 1,2 | |
Europe (dont France) | |||||||
Passagers transportés (000) | 4 008 | 4 111 | (2,5%) | 53 301 | 51 897 | 2,7% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 3 209 | 3 276 | (2,0%) | 43 938 | 42 394 | 3,6% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 4 568 | 4 614 | (1,0%) | 59 036 | 57 349 | 2,9% | |
Coefficient d'occupation (%) | 70,2% | 71,0% | (0,8) | 74,4% | 73,9% | 0,5 | |
Amériques | |||||||
Passagers transportés (000) | 733 | 742 | (1,2%) | 9 715 | 9 664 | 0,5% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 5 767 | 5 774 | (0,1%) | 75 320 | 73 334 | 2,7% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 6 602 | 6 663 | (0,9%) | 85 315 | 84 862 | 0,5% | |
Coefficient d'occupation (%) | 87,4% | 86,7% | 0,7 | 88,3% | 86,4% | 1,9 | |
Asie | |||||||
Passagers transportés (000) | 490 | 479 | 2,3% | 5 971 | 5 856 | 2,0% | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 4 235 | 4 032 | 5,0% | 51 947 | 50 175 | 3,5% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 5 038 | 4 856 | 3,7% | 60 519 | 58 789 | 2,9% | |
Coefficient d'occupation (%) | 84,1% | 83,0% | 1,0 | 85,8% | 85,3% | 0,5 | |
Afrique-Moyen Orient | |||||||
Passagers transportés (000) | 452 | 456 | (0,9%) | 5 137 | 5 163 | (0,5%) | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 549 | 2 537 | 0,5% | 28 527 | 28 234 | 1,0% | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 3 095 | 3 090 | 0,1% | 35 388 | 35 925 | (1,5%) | |
Coefficient d'occupation (%) | 82,4% | 82,1% | 0,3 | 80,6% | 78,6% | 2,0 | |
Caraïbes-Océan Indien | |||||||
Passagers transportés (000) | 304 | 324 | (6,1%) | 3 325 | 3 474 | (4,3%) | |
Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 210 | 2 358 | (6,3%) | 24 155 | 25 208 | (4,2%) | |
Siège kilomètre offert (SKO) | 2 661 | 2 832 | (6,1%) | 29 040 | 30 654 | (5,3%) | |
Coefficient d'occupation (%) | 83,1% | 83,3% | (0,2) | 83,2% | 82,2% | 0,9 |
Activité cargo (en millions)
Décembre | Cumul | ||||||
Total groupe | 2012 | 2011 | Variation | 2012 | 2011 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 880 | 933 | (5,7%) | 10 577 | 11 294 | (6,3%) | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 1 315 | 1 369 | (4,0%) | 16 409 | 17 011 | (3,5%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 66,9% | 68,1% | (1,2) | 64,5% | 66,4% | (1,9) | |
Europe (dont France) | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 6 | 6 | (2,0%) | 69 | 80 | (14,6%) | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 41 | 42 | (0,4%) | 533 | 555 | (3,9%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 15,3% | 15,5% | (0,2) | 12,9% | 14,5% | (1,6) | |
Amériques | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 364 | 371 | (2,0%) | 4 229 | 4 495 | (5,9%) | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 524 | 522 | 0,4% | 6 597 | 6 591 | 0,1% | |
Coefficient de remplissage (%) | 69,4% | 71,1% | (1,7) | 64,1% | 68,2% | (4,1) | |
Asie | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 321 | 369 | (13,0%) | 4 197 | 4 557 | (7,9%) | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 409 | 469 | (12,9%) | 5 387 | 5 988 | (10,0%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 78,5% | 78,6% | (0,1) | 77,9% | 76,1% | 1,8 | |
Afrique-Moyen Orient | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 144 | 144 | 0,5% | 1 636 | 1 718 | (4,8%) | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 239 | 234 | 2,5% | 2 742 | 2 777 | (1,3%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 60,2% | 61,4% | (1,2) | 59,7% | 61,9% | (2,2) | |
Caraïbes-Océan Indien | |||||||
Tonne kilomètre transportée (TKT) | 45 | 43 | 4,1% | 446 | 443 | 0,7% | |
Tonne kilomètre offerte (TKO) | 101 | 103 | (1,9%) | 1 150 | 1 100 | 4,6% | |
Coefficient de remplissage (%) | 44,3% | 41,8% | 2,6 | 38,8% | 40,3% | (1,5) |
http://hugin.info/143398/R/1668706/541886.pdf
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Source: AIR FRANCE - KLM via Thomson Reuters ONE