Aeva et Daimler Truck AG ont annoncé que Daimler Truck a choisi Aeva comme fournisseur de LiDAR à longue et ultra longue portée pour son programme de véhicules commerciaux autonomes de série. Dans le cadre de cette collaboration, Aeva fournira à Daimler Truck sa dernière technologie LiDAR 4D de qualité automobile Aeva Atlas ? et collaborera avec Torc Robotics, Inc. ("Torc"), une filiale indépendante de Daimler Truck, pour permettre la mise en place de capacités de véhicules autonomes SAE de niveau 4 à partir de la plateforme de camion Freightliner Cascadia de classe 8.

Daimler Truck a l'intention d'intégrer les capteurs LiDAR directement dans son processus de production, ce qui permettra aux clients d'acheter des camions prêts pour l'autonomie directement à la sortie de ses usines de fabrication, sans qu'il soit nécessaire d'adapter les capteurs. Torc, pour sa part, vendra sa technologie de conduite virtuelle et ses services d'appui sous forme d'abonnement aux clients. Le logiciel de conduite de Torc utilisera le logiciel de perception d'Aeva, construit à partir des données de vitesse instantanée d'Aeva, pour détecter les objets plus rapidement, plus loin et avec une plus grande précision.

Cette collaboration pluriannuelle débutera au premier trimestre 2024, avec un démarrage de la production d'Aeva en 2026 et une montée en puissance de la production de Daimler Truck en 2027. Le LiDAR est une technologie clé pour la conduite autonome. Alors que les capteurs LiDAR traditionnels utilisent des impulsions laser pour mesurer la distance entre les objets, la technologie LiDAR 4D à onde continue modulée en fréquence (FMCW) d'Aeva utilise un faisceau laser continu de faible puissance pour mesurer simultanément la distance et la vitesse de chaque point.

Cela permet aux véhicules d'atteindre de nouveaux niveaux de sécurité et d'automatisation en distinguant instantanément les points statiques des points dynamiques et en connaissant la vitesse précise des objets dynamiques. Daimler Truck et Torc ont réalisé des progrès considérables pour faire passer les camions autonomes du stade de l'idée à celui de la réalité, en menant des programmes d'essais sur route étendus et fructueux, ainsi que les premiers essais pilotes chez les clients. Pour maximiser la sécurité des camions autonomes, les camions de Daimler Truck et Torc sont équipés d'ensembles de capteurs issus d'une combinaison de trois technologies, à savoir les technologies LiDAR, radar et caméra.

Cela permet une manipulation sûre et adaptée à la situation sur les autoroutes, les routes de surface et les rampes d'accès, ainsi que lors des virages aux intersections contrôlées. Cette sélection représente la première victoire d'Aeva dans la conception d'un OEM de production automobile et est le résultat de plusieurs années de collaboration et de qualification approfondies avec Daimler Truck, Torc et Daimler Truck North America. En tant que fournisseur direct de Daimler Truck, Aeva est en mesure de devenir un fournisseur de niveau 1 pour les équipementiers automobiles du monde entier.