Comme il fallait s'y attendre, Aéroport de Paris passe à l'offensive. Depuis le mois d'avril la marque commerciale a un nouvel intitulé, ce sera PARIS AEROPORT. Dans un souci de clarté et de modernisation, ce changement de nom s'est imposé de lui-même, la marque grand public se différenciant du Groupe ADP, espérant de ce fait devenir plus lisible à l'international. Ce changement de nom n'aurait d'intérêt sans une restructuration de l'aéroport d'Orly après celui de Roissy Charles de Gaulle, chose faite à ce jour et qui s'achèvera en 2019. Dans le but d'accueillir toujours plus de passagers, PARIS AEROPORT se devait d'améliorer le service client. C'est ainsi que par pragmatisme et désir d'efficacité, l'accès aux aéroports sera facilité par la création de plusieurs arrêt supplémentaires de navettes depuis le centre de la capitale ainsi que connections wi-fi dans les véhicules. Les chiffres encourageants des deux dernières années cumulées aux moyens mis en place et à venir, devraient permettre d'obtenir les résultats escomptés ainsi que de pérenniser et d'embellir l'image internationale des aéroports parisiens.
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Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
AÉROPORTS DE PARIS 
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