Aeroports de Paris : Le protocole d'accord de Bouygues sur l'aéroport de Téhéran annulé
Le 05 mai 2017 à 15:42
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PARIS (Reuters) - Le protocole d'accord (MoU) signé en janvier 2016 par Bouygues pour construire et exploiter un nouveau terminal à l'aéroport Khomeyni de Téhéran a été annulé, a déclaré vendredi un porte-parole du groupe français, confirmant une information de La Lettre de l'Expansion.
Celle-ci évoque un contexte toujours difficile pour le financement auprès des banques internationales, encore sous la menace de sanctions américaines pour leurs activités en Iran malgré l'assouplissement qui a suivi l'accord, mi-2015, sur le nucléaire iranien.
"Le MoU est caduc mais les discussions se poursuivent avec les autorités iraniennes", a déclaré le porte-parole de Bouygues.
Le groupe ADP avait annoncé en février qu'il ne participerait finalement pas à ce contrat, qu'il estimait de plusieurs centaines de millions de dollars, car les conditions n'étaient pas réunies à l'issue des discussions menées avec le gouvernement iranien.
Vinci a également signé début 2016 un protocole d'accord pour l'extension et la concession des aéroports de Mashhad et Ispahan, respectivement deuxième et cinquième plates-formes aéroportuaires d'Iran. Les négociations se poursuivent et n'ont pas encore abouti.
L'Iran figure parmi les pays émergents à plus fort potentiel économique. Bouygues y a construit le complexe olympique de Téhéran en 1974.
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
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