En mars 2010, le trafic d'Aéroports de Paris a augmenté de 3,3 % par rapport au mois de mars 2009, avec 6,7 millions de passagers accueillis, dont 4,6 millions à Paris-Charles de Gaulle (+ 2,9 %) et 2,1 millions à Paris-Orly (+ 4,1 %). Depuis le début de l'année, le trafic passager a augmenté de 0,8 %. Le nombre de passagers en correspondance a baissé sur la même période de 1,6 %, portant le taux de correspondance à 25,1 % (contre 25,7 % pour les trois premiers mois de l'année 2009).
Le nombre de mouvements d'avions a baissé de 4,1 % au mois de mars 2010 par rapport à mars 2009 (dont - 5,9 % à Paris-Charles de Gaulle et + 0,2 % à Paris-Orly). Depuis le début de l'année, le nombre de mouvements d'avions s'établit en baisse de 5,7 %.
En mars 2010, le taux de remplissage des avions s'est élevé à 73,4 % contre 69,2 % en mars 2009.
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
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