Vincent Bolloré lance le site de fabrication de sa batterie LMP
Quelques semaines après avoir été choisi pour l’exploitation d’Autolib’, Vincent Bolloré a lancé la construction de l’usine où sera produite la batterie électrique qui alimentera les véhicules du service de location de voiture en libre service. Coût du site : 250 millions d’euros.
Soutien de l’Etat
Vincent Bolloré a bénéficié d’un prêt de l’Etat dit « véhicule décarboné » de 50 millions d’euros sur dix ans, « à un taux identique que celui que nous proposent les banques », a-t-il précisé. Le groupe Bolloré a également contracté un prêt de 130 millions d’euros auprès de la Banque européenne d’investissement (BEI). « Dès la quatrième année, si nous avons 100 000 abonnés, nous équilibrons le budget Auto’lib », explique Vincent Bolloré.
La batterie produite à Ergué-Gabéric alimentera les Blue Car, ces véhicules électriques de quatre places qui seront proposés à la location sur le modèle du Vélib’ parisien ou du Vélov’ lyonnais. Les premiers exemplaires de la Blue Car seront fabriqués au Canada (Boucherville).
Un nouveau projet de stockage d’énergie
Vincent Bolloré a par ailleurs confié que sa filiale Bolloré Energie proposera, d’ici la fin de l’année, une solution visant à réduire sa facture d’électricité : une batterie placée entre le compteur d’électricité et le réseau électrique permettra d’emmagasiner de l’énergie pendant les heures creuses pour la restituer pendant les heures pleines.