Elon Musk, le PDG milliardaire de Tesla, a publiquement soutenu Donald Trump pour la première fois dans la course à la présidence des États-Unis, qualifiant l'ancien président républicain de "dur".

M. Musk, la personne la plus riche du monde, a accompagné son soutien d'une vidéo de M. Trump, le visage ensanglanté, frappant du poing après que plusieurs coups de feu ont retenti lors d'un rassemblement de M. Trump en Pennsylvanie, samedi. M. Trump est sain et sauf.

Ces messages confirment le virage à droite de M. Musk et donnent à M. Trump un soutien de premier plan dans sa quête de retour à la Maison-Blanche lors des élections du 5 novembre.

"Je soutiens pleinement le président Trump et j'espère qu'il se rétablira rapidement", a déclaré M. Musk sur sa plateforme de médias sociaux X.

"Le martyr a vécu", a-t-il écrit dans un message ultérieur, citant un débat entre le capital-risqueur conservateur Peter Thiel et le cofondateur de LinkedIn et grand donateur démocrate Reid Hoffman.

Musk a ensuite posté une photo de Trump lors de l'événement, suivie de : "La dernière fois que l'Amérique a eu un candidat aussi coriace, c'était Theodore Roosevelt.

M. Musk et les représentants de X n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.

M. Musk, qui a multiplié les critiques à l'encontre du président américain Joe Biden, a fait un don à un groupe politique œuvrant pour l'élection de M. Trump, a rapporté Bloomberg vendredi, citant des sources.

L'influence de l'homme d'affaires d'origine sud-africaine devrait profiter à M. Trump, car M. Musk possède l'une des plus grandes empreintes sur X, avec 189,5 millions d'adeptes, ce qui signifie que ses messages peuvent se propager instantanément à grande échelle.

M. Musk a déclaré qu'il avait déjà voté pour les candidats démocrates à la présidence, Hillary Clinton et Joe Biden.

Toutefois, ces dernières années, M. Musk a adopté des positions de droite, devenant un fervent critique des initiatives en faveur de la diversité et des politiques d'immigration de M. Biden, et se plaignant du fait que les démocrates avaient fait preuve d'une "grande froideur" à l'égard de Tesla et de sa société de fusées SpaceX.

En mars, M. Trump, qui devrait être officiellement désigné la semaine prochaine comme candidat du parti républicain pour l'élection du 5 novembre, aurait rencontré M. Musk et d'autres riches donateurs.

En réponse aux informations faisant état de cette rencontre, M. Musk a publié sur X : "Pour être tout à fait clair, je ne donne d'argent à aucun des deux candidats à la présidence des États-Unis." En mai, il a également démenti les informations des médias selon lesquelles des pourparlers avaient eu lieu au sujet d'un rôle de conseiller qu'il pourrait jouer en cas de présidence Trump.

DE "BULL***T ARTIST" À "FAN D'ELON"

En juillet 2022, Musk a déclaré que Trump était

"trop vieux pour être

"président des États-Unis, et que ce dernier devait "naviguer vers le coucher du soleil". Musk a également déclaré qu'il avait tendance à soutenir le gouverneur de Floride Ron DeSantis pour la présidentielle de 2024.

Trump a répliqué en qualifiant Musk de

"artiste de la connerie"

.

Puis, à la fin de 2022, Twitter a annulé son interdiction de l'ancien président américain Trump peu après que Musk a achevé son achat de 44 milliards de dollars de la plateforme de médias sociaux controversée, qu'il a ensuite rebaptisée X.

Le mois dernier, M. Trump a déclaré qu'il était "un fan d'Elon", ajoutant qu'"il fait un travail incroyable avec Tesla".

Lors d'une récente réunion des actionnaires de Tesla, M. Musk a déclaré que les deux hommes avaient eu "quelques conversations". M. Trump est un "grand fan" des camionnettes électriques de Tesla, a déclaré M. Musk.

M. Trump a réitéré sa promesse d'abandonner immédiatement le "mandat" de l'administration Biden pour soutenir l'industrie des véhicules électriques.

Le soutien de Musk aux Républicains et ses commentaires antisémites et autres controverses ont aliéné certains clients de Tesla, ce qui a pesé sur la réputation et les ventes du constructeur automobile. (Reportage de Hyunjoo Jin et Alexandra Ulmer, complément d'information de Rami Ayyub et Gnaneshwar Rajan, édition de Deepa Babington, Lananh Nguyen et Franklin Paul)