La ville côtière chinoise, qui abrite certains des ports et des aéroports les plus fréquentés du monde, a commencé à verrouiller la moitié de la ville lundi et a l'intention de faire de même pour l'autre moitié pendant quatre jours à partir de vendredi, dans le cadre d'un exercice de test en deux étapes.

Bien que ses aéroports et son port en eau profonde soient restés ouverts, la ville a imposé des restrictions de circulation très strictes, interdisant l'accès des rues aux véhicules non autorisés et demandant à des millions de personnes de ne pas quitter leur domicile.

"Les services de camion à l'intérieur et à l'extérieur de Shanghai seront gravement affectés par le verrouillage complet des zones de Pudong et de Puxi jusqu'au 5 avril", a déclaré Maersk, le deuxième transporteur mondial de conteneurs, dans un avis adressé à ses clients lundi.

Il ajoute que les entrepôts de Shanghai seront fermés jusqu'à vendredi.

"Par conséquent, le délai de livraison sera plus long et il y aura une possible augmentation des coûts de transport tels que les frais de déviation et les frais d'autoroute."

Transfert vers Ningbo

SEKO Logistics, une société américaine de transport de marchandises et d'entreposage, a indiqué que les usines de la province voisine du Zhejiang choisissaient de faire transiter leurs marchandises par le port de Ningbo, plutôt que par Shanghai.

"Nous anticipons : une forte augmentation des taux de fret aérien à partir d'aujourd'hui. Nous avons déjà reçu des offres très élevées pour des demandes de renseignements sur l'Europe jusqu'à aujourd'hui", a déclaré la société sur son site web.

La cote chinoise aux abords de Shanghai (Source Google Maps)
La cote chinoise aux abords de Shanghai (Source Google Maps)

La Chine est confrontée à son plus grand nombre d'infections au COVID-19 depuis le début de l'épidémie initiale dans le pays, qui s'est résorbée au début de 2020. Ce mois-ci, elle a imposé des mesures de confinement à d'autres centres d'exportation de produits manufacturés, tels que Changchun et Shenzhen, ce qui a donné lieu à des files d'attente de plus en plus longues devant les principaux ports chinois.

Si les restrictions sont restées en vigueur à Changchun, elles ont été assouplies à Shenzhen, où les entreprises et les usines ont été autorisées à reprendre leurs activités le 21 mars.