Le constructeur automobile japonais de second rang, qui avait soumis en novembre un projet d'appel au marché portant sur 210 milliards de yens, veut tourner la page d'une restructuration qui a traîné pendant dix ans.

Le produit de l'augmentation de capital servira à rembourser certains actionnaires d'un renflouement effectué en 2004. Ce renflouement avait notamment été rendu nécessaire par l'échec d'un rapprochement avec ce qui était à l'époque DaimlerChrysler.

Mitsubishi, qui construit le pick-up Triton et le SUV Outlander, entend porter son résultat opérationnel à un niveau record de 135 milliards de yens d'ici l'exercice 2016-2017, contre un objectif de 100 milliards pour 2013-2014.

Le constructeur veut également vendre 1,43 million de véhicules d'ici 2016-2017, soit une hausse de près de 30% par rapport à l'objectif de 1,1 million fixé pour l'exercice en cours.

Avec le produit de l'appel au marché, Mitsubishi rachètera les actions préférentielles émises il y a près de dix ans à destination de Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi UFJ Financial Group et la société de négoce Mitsubishi Corp.

Chang-Ran Kim, Benoît Van Overstraeten pour le service français, édité par Véronique Tison