Les actions de la société sont en hausse de 3,04 % à 114,5 dollars dans les échanges de pré-marché.

Les résultats couronnent une année de croissance fulgurante des bénéfices pour le secteur de la vente au détail d'automobiles, les ventes ayant bondi alors que les consommateurs, débordant d'argent, se précipitent pour acheter des voitures à des prix records.

"Nous nous attendons à ce que la demande des consommateurs pour la possession d'un véhicule personnel reste forte dans un avenir prévisible", a déclaré Mike Manley, qui a pris la direction d'AutoNation le 1er novembre.

La demande de véhicules privés a été alimentée par des mesures de relance massives ainsi que par des taux d'intérêt bas pendant la pandémie. Selon des consultants de l'industrie automobile, cela a permis aux prix moyens des transactions de véhicules d'atteindre des sommets l'année dernière.

AutoNation a déclaré que les stocks de véhicules neufs entrants avaient, pour la plupart, déjà été commandés à l'avance par les clients.

La société a déclaré que le bénéfice brut au détail par véhicule d'occasion était de 2 063 $ au cours du trimestre, en hausse de 32 % par rapport au trimestre précédent, tandis que le bénéfice brut au détail par véhicule neuf était de 6 450 $, en hausse de 132 % par rapport à l'année dernière.

Hors éléments, il a gagné 5,76 $ par action, dépassant les estimations de 4,96 $ par action, selon les données Refinitiv IBES.

La société basée à Fort Lauderdale a déclaré que les recettes provenant de la vente de véhicules d'occasion ont augmenté de 55 % par rapport à l'année précédente.

Cependant, les ventes unitaires de véhicules neufs ont chuté de 20 % au cours du trimestre qui s'est terminé le 31 décembre.

Le bénéfice net a atteint 387,1 millions de dollars, soit 5,87 $ par action, au cours du trimestre, contre 151,5 millions de dollars, soit 1,73 $ par action, l'an dernier.

Le chiffre d'affaires d'AutoNation a augmenté de 13,8 % pour atteindre 6,58 milliards de dollars, contre des estimations de 6,37 milliards de dollars.