Le bureau de l'inspecteur général du ministère des transports a déclaré que les problèmes de personnel posaient des risques pour la continuité des opérations de trafic aérien.
L'audit a révélé que 77 % des installations critiques sont dotées d'un personnel inférieur au seuil de 85 % fixé par la FAA. Le COVID-19 a entraîné des pauses de formation sur une période de près de deux ans, "augmentant de manière significative les délais de certification des contrôleurs", ajoute l'audit. "En raison de ces résultats incertains en matière de formation, la FAA ne peut garantir qu'elle formera avec succès un nombre suffisant de contrôleurs à court terme. (Rapport de David Shepardson ; Rédaction de Chizu Nomiyama)
