"Il n'y a pas de problème de paiement... C'est une pure fonction du prix auquel nos raffineries achètent", a déclaré M. Puri lors d'une conférence de presse.
Les importations indiennes de pétrole russe en décembre sont tombées à leur plus bas niveau depuis 11 mois, cinq navires chargés de light sweet Sokol s'étant dirigés vers d'autres destinations après que les États-Unis ont imposé des sanctions à certains navires et expéditeurs pour ne pas avoir respecté les plafonds de 60 dollars par baril fixés par le G7 pour les prix du pétrole dans les ports russes.
"Les dirigeants indiens n'ont qu'une seule exigence : que le consommateur indien reçoive l'énergie au prix le plus économique, sans perturbation", a-t-il déclaré, ajoutant que l'Inde achète en moyenne 1,5 million de barils de pétrole russe par jour.
Il a ajouté que les compagnies pétrolières ne s'étaient pas encore plaintes auprès de lui d'avoir rencontré des problèmes dans le règlement des importations de pétrole.
"S'ils (la Russie) ne nous offrent pas de (bons) rabais, pourquoi achèterions-nous chez eux ?", a déclaré Puri en hindi, ajoutant que les nouveaux producteurs de pétrole dans les régions éloignées sont prêts à offrir de meilleurs rabais que la Russie sur les ventes de brut.
Il a refusé de donner des précisions sur les nouveaux fournisseurs qui offrent de meilleurs prix.
L'Inde, troisième importateur et consommateur de pétrole au monde, est devenue l'un des principaux acheteurs de pétrole russe transporté par voie maritime et vendu à prix réduit après que les entités occidentales se sont retirées à la suite de l'invasion de l'Ukraine par Moscou.
Il a déclaré que les marchés mondiaux disposaient d'une abondance de pétrole et qu'il n'y aurait pas de contraintes d'approvisionnement.
