Les deux pays ont signé une déclaration visant à collaborer et à partager des informations sur les projets de mobilité aérienne avancée et à travailler ensemble pour promouvoir la supervision de la sécurité des projets de mobilité aérienne avancée, a déclaré l'autorité de régulation américaine.
"La collaboration avec nos partenaires internationaux sur l'intégration en toute sécurité de ces nouvelles technologies créera des options de transport plus efficaces, durables et équitables", a déclaré Billy Nolen, administrateur par intérim de la FAA.
Cette annonce intervient alors que des entreprises du monde entier s'efforcent de mettre au point des taxis aériens à basse altitude, connus sous le nom d'avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), et d'obtenir l'autorisation réglementaire de les déployer.
La FAA a déjà annoncé des partenariats similaires avec le Japon, le Royaume-Uni, le Canada, l'Australie et la Nouvelle-Zélande dans le cadre du réseau des autorités aéronautiques nationales, afin d'harmoniser les plans de certification et d'intégration des projets de mobilité aérienne avancée.
Les compagnies aériennes et d'autres acteurs envisagent de développer des services de transport utilisant des aéronefs alimentés par des batteries, capables de décoller et d'atterrir verticalement pour transporter les voyageurs vers les aéroports ou sur de courts trajets entre les villes, leur permettant ainsi d'éviter les embouteillages.
Le mois dernier, la FAA a publié les critères de navigabilité qu'Archer Aviation devra respecter pour que son taxi aérien M001 soit certifié.
La FAA a publié les critères pour recueillir les commentaires du public sur l'eVTOL d'Archer après avoir fait une annonce similaire en novembre pour l'eVTOL JAS4-1 de Joby Aviation.
