Les bénéfices du secteur devraient atteindre 38,4 milliards de dollars (32,4 milliards d'euros) en 2018, contre 34,5 milliards en 2017, a précisé l'Iata.
Les perspectives sont encore brillantes, ce qui va à l'encontre des cycles de huit ans qui devraient normalement annoncer un prochain retournement, a dit Brian Pearce, chef économiste chez Iata.
"Cela fait huit ans que nous sommes dans ce cycle du transport aérien mais nous ne voyons pour le moment aucune raison pour nous attendre à une reproduction de ce modèle cyclique", a-t-il déclaré.
Après six années consécutives de baisse, le rendement par passager devrait également progresser de 3% l'an prochain, après un repli de 1,5% en 2017.
Selon l'Iata, la hausse des prix des billets est conforme à l'inflation attendue.
(Victoria Bryan; Claude Chendjou pour le service français, édité par Bertrand Boucey)
