Il y a plus de deux ans, l'Administration fédérale américaine de l'aviation (FAA) a rétrogradé le Mexique en catégorie 2 pour des raisons de sécurité. Cette décision signifie que les compagnies aériennes mexicaines ne peuvent pas ouvrir de nouvelles routes vers les États-Unis.
Le secrétaire américain aux transports, Pete Buttigieg, s'est rendu au Mexique mercredi, où les autorités mexicaines ont déclaré que la question du changement de classification serait abordée, mais deux sources au fait du dossier ont averti que le rétablissement de la classification ne coïnciderait pas avec son voyage.
Les États-Unis tiennent à préciser que toute décision visant à rétablir la note de sécurité du Mexique serait fondée sur les mérites techniques et non sur la politique, ont déclaré les sources.
Le président mexicain Andres Manuel Lopez Obrador a déclaré lors d'une conférence de presse jeudi que les États-Unis "négociaient" avec le Mexique au sujet de la note et que la modification des vols de fret était un autre point d'achoppement entre les deux pays.
M. Lopez Obrador souhaite que les vols de fret atterrissent au nouvel aéroport Felipe Angeles de Mexico plutôt qu'à l'aéroport Benito Juarez, plus central, afin de libérer de l'espace, mais il a indiqué que certaines entreprises américaines étaient réticentes à ce changement.
"Hier, nous avons rencontré le ministre des transports", a déclaré M. Lopez Obrador. "Il y a des différences. Mais il s'agit de questions importantes et nous devons parvenir à un accord.
La semaine dernière, la FAA a achevé l'un de ses audits sur le Mexique. Le ministre mexicain des transports, Jorge Nuno, a déclaré mercredi que cet audit était le "dernier" du Mexique, ce qui implique une résolution positive.
Le Mexique s'est mis en conformité avec les normes internationales en matière d'octroi de licences, d'exploitation des aéronefs et de navigabilité des aéronefs, entre autres.
La FAA a refusé de répondre aux commentaires de M. Lopez Obrador.
