"Pourquoi sommes-nous dans cet endroit particulier ? ... Je me suis dit que Giga Berlin sonnait bien."
La construction de la "gigafactory" coûtera environ 5 milliards de dollars et devrait permettre de produire un demi-million de véhicules à batterie par an.
L'usine était initialement censée ouvrir ses portes l'été dernier, mais la construction a été retardée après que des groupes environnementaux aient exprimé des inquiétudes quant à son impact sur l'environnement.
Désormais, Tesla doit passer de nombreux contrôles, comme sur l'utilisation de l'eau et les émissions de carbone.
En réponse à l'approbation de Tesla vendredi, son plus grand concurrent, Volkswagen, a déclaré qu'il dépenserait environ 2 milliards de dollars pour une usine concurrente près de son siège social à Wolfsburg, en Allemagne, avec des plans pour produire une nouvelle génération de véhicules électriques appelée Trinity.
VW détient 25 % des ventes de véhicules électriques (VE) en Europe, contre 13 % pour Tesla.
